Новости
Ford запустит первое серийное производство электромобилей в России в 2022 году
В 2022 году в РФ начнется выпуск электрического фургона Ford Transit. До сих пор в стране электромобили серийно не производились. «Соллерс» Вадима Швецова, который контролирует СП с Ford, рассчитывает на спрос со стороны e-commerce в Москве и городах-миллионниках. Но углубление локализации таких машин без пересмотра текущих требований Минпромторга нереалистично, полагают эксперты. Концепцией же развития электротранспорта занимается Минэкономики.
В 2022 году «Соллерс» планирует запустить в России производство электрического Ford Transit параллельно с основной дизельной платформой, рассказал “Ъ” представитель компании. Ford Motor рассекретила легкий коммерческий (LCV) Transit с электрической силовой установкой в ноябре 2020 года, объявив начало выпуска в 2022 году. Помимо США анонсировалось производство на турецком Ford Otosan с ориентацией на Европу.
В России Ford Motor представлен СП «Соллерс Форд», его контролирует «Соллерс». Ford Transit выпускаются на площадке в Елабуге (Татарстан). В рамках стратегии Ford Motor постепенно отказывается от разработки платформ с двигателем внутреннего сгорания, но останавливать их производство не планирует. Дизели для Transit будут выпускаться и в РФ — «Соллерс Форд» приобрел для этого у Ford завод в Елабуге.
По оценкам «Соллерса», доля электротранспорта в продажах LCV в России составит около 1,5% в 2022–2023 годах и вырастет до 4% к 2025 году. Дмитрий Бабанский из SBS Consulting называет эту оценку реалистичной, напоминая, что ГАЗ намерен развивать GAZelle e-NN (в 2020 году выпущены предсерийные образцы).
«Мы уже видим спрос на электромобили со стороны ряда клиентов — сегмента e-commerce и международных компаний, работающих в РФ, которые используют LCV для внутригородской доставки»,— говорят в «Соллерсе». Использование электродвигателя позволяет снизить эксплуатационные затраты, добавляют там: «Так, E-Transit на 40% экономичнее Diesel Transit. Это дает фактическое снижение на 15–20% платежей в операционном лизинге за электротранспорт по сравнению с дизельными машинами в случае низких ставкок финансирования (3–5% в Европе)». В то же время в «Соллерсе» признают, что применение машин будет ограниченным — в пределах зон с наиболее высокой плотностью населения и объемами внутригородской логистики. В 2022–2023 годах это Москва, Петербург, Казань, к 2025 году — Самара, Нижний Новгород, Краснодар, Ростов-на-Дону, Екатеринбург.
Также в компании считают, что зарядные станции для LCV должны располагаться на стоянках грузового транспорта на въездах в город и вдоль окружных дорог. Также могут быть задействованы перехватывающие парковки закрытого типа и паркинги крупных гипермаркетов, исходя из соотношения не менее трех зарядных станций на десять LCV в парке региона.
Предлагается и включить электротранспорт в льготную программу по операционному лизингу «Доступная аренда» с возможностью роста скидки на автомобили с 25% до 35%, что «позволит нивелировать стоимость машин и стоимость финансирования у лизинговых компаний и операторов аренды и каршеринга». Для стимулирования локализации «Соллерс» хочет ввести повышающие коэффициенты для технологических операций и расходов на НИОКР. При дальнейшей локализации элементной базы — электродвигателей и батарей — эти элементы, по мнению компании, должны давать не менее 1 тыс. баллов за каждый. Сейчас, к примеру, сварка и окраска дают 900 баллов.
В проекте, с которым ознакомился “Ъ”, уже они фигурируют. В министерстве подтверждают, что совместно с профильными ведомствами и автопромом разрабатывают документ. В частности, свои предложения по стимулированию выпуска до 15 февраля должен был представить Минпромторг — там “Ъ” не ответили. В Минтрансе сказали, что «участвуют в работе как согласующий орган».
Дмитрий Бабанский отмечает, что ощутимым стимулом к локализации действительно стал бы пересмотр 719-го постановления и увеличение для электротранспорта числа баллов за НИОКР, российские батареи и электродвигатель.
LADA: успешные итоги продаж февраля
Продажи легковых моделей семейства LADA Granta составили 9 790 автомобилей, что на 2,4% выше результатов аналогичного периода прошлого года. Семейство LADA Vesta так же продемонстрировало рост продаж, как по сравнению с предыдущим месяцем, так и по сравнению с февралем 2020 года – итого было реализовано 8 745 автомобилей. На третьем месте – совокупные результаты продаж легковых версий и фургонов LADA Largus с результатом в 6 428 автомобилей. Напомним, что в феврале были объявлены цены и комплектации на новый LADA Largus и уже сейчас есть возможность стать одним из первых владельцев, оставив заявку на сайте lada.ru
Заметный рост продолжает показывать и семейство LADA XRAY. В феврале было продано 2 058 автомобилей (+33,8% к февралю прошлого года).
«Мы с удовлетворением отмечаем стабильный спрос на автомобили семейства LADA Largus. Пожалуй, это наш самый универсальный продукт, который подойдет и для семьи, и для работы. После успешного запуска Niva Travel в прошлом месяце, уже в марте стартуют продажи нового LADA Largus, который не только внешне преобразился, но и стал более комфортным внутри. Надеемся, что эти обновления по достоинству оценят потенциальные владельцы автомобилей LADA, особенно те, кто любит путешествовать большими компаниями или с семьей. Ведь Largus – это единственный в своем классе автомобиль с семью местами и третьим рядом сидений», - сказал исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Оливье Морне.
«Хендэ Мотор СНГ» сообщает о результатах продаж в феврале 2021 года
• В феврале 2021 года был продан 13 841 автомобиль марки Hyundai
• Более 50% от общего объема продаж пришлись на SUV-сегмент
• Флагманский полноразмерный кроссовер Palisade и седан Elantra седьмого поколения демонстрируют динамичный рост продаж
Компания «Хендэ Мотор СНГ», официальный дистрибьютор автомобилей Hyundai на территории Российской Федерации, объявляет результаты продаж в феврале 2021 года. По итогам последнего зимнего месяца был продан 13 841 автомобиль марки. Наибольшей популярностью среди российских клиентов продолжают пользоваться модели SUV-линейки Hyundai, на долю которых в прошлом месяце пришлось около 54% от общего объема продаж.
Лидером продаж марки по итогам февраля вновь стал компактный кроссовер Creta – в минувшем месяце было реализовано 6 676 автомобилей этой модели. Самый популярный кроссовер России – Hyundai Creta – быстро завоевал лидерство в своем сегменте с момента выхода на рынок и стабильно удерживает его до сих пор. В этом году будет представлено второе поколение Creta, которое будет отличаться уникальным дизайном, разработанным с учетом предпочтений российских клиентов и отличающим кроссовер от модели Creta для других стран.
Второе место по популярности в феврале 2021 года занял седан Hyundai Solaris. Всего за второй месяц текущего года было продано 5 514 автомобилей Solaris – на 24% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года (4 453 единицы). Обновленный Hyundai Solaris доступен для приобретения как во всех официальных дилерских центрах марки, так и на новаторской платформе онлайн-продаж Hyundai, охватывающей весь процесс покупки от выбора автомобиля в наличии до его оплаты банковской картой, а также услуги автострахования и кредитования при необходимости.
Тройку по количеству проданных автомобилей в феврале традиционно замыкает кроссовер Hyundai Tucson. В последнем зимнем месяце был реализован 561 автомобиль этой модели. В этом году на российском рынке дебютирует кроссовер Tucson нового, четвертого поколения, который станет воплощением стратегии компании в сфере прогрессивного дизайна, экологичных двигателей и передовых технологий.
Наконец, в феврале 2021 года динамичный рост продаж продемонстрировали новый флагманский полноразмерный кроссовер Hyundai Palisade и седан Hyundai Elantra седьмого поколения. По результатам минувшего месяца было продано уже 205 экземпляров Palisade и 255 автомобилей модели Elantra.
Итоги продаж новых автомобилей Hyundai, реализованных компанией «Хендэ Мотор СНГ» на территории Российской Федерации за февраль 2021 года:
Модель | Февраль 2021 (ед.) | Всего | |
Седаны | SOLARIS | 5 514 | 6 272 |
ELANTRA | 255 | ||
SONATA | 503 | ||
SUV | CRETA | 6 676 | 7 468 |
TUCSON | 561 | ||
PALISADE | 205 | ||
SANTA FE | 26 | ||
Микроавтобусы | H-1 | 101 | 101 |
Всего | 13 841 |
Hyundai ©
В МВД обозначили требования к автомобилям при прохождении техосмотра
Министерство внутренних дел России прописало более 80 требований к безопасности автомобиля при прохождении техосмотра. Об этом говорится в новой редакции федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ". Требования касаются тормозной системы, рулевого управления, двигателя, световых приборов, шин и колес.
Как сообщает ТАСС, ссылаясь на документ, не удастся пройти техосмотр, если в автомобиле подтекает тормозная жидкость, затруднен поворот рулевого колеса, нарушена герметичность трубопроводов и целостность внешних световых приборов, неисправны стеклоочистители и стеклоомыватели, отсутствуют хотя бы один болт или гайка крепления дисков и ободьев колес. Специалисты проверят также суммарный люфт в рулевом управлении, стояночный тормоз, состояние лобового стекла и наличие ремней безопасности. Автобусы должны быть оснащены тахографом либо контрольным устройством регистрации режима труда и отдыха водителей.
Ранее сообщалось, что с марта вводится в эксплуатацию единая автоматизированная система технического осмотра автомобилей. Система будет работать в круглосуточном режиме, а все сведения о техосмотре транспортных средств будут храниться в электронном виде. Доступ к ней разрешат для сотрудников Госавтоинспекции на федеральном и региональном уровнях.
Кроме того, за непройденный техосмотр с первого марта будут штрафовать. У Госавтоинспекции также появится возможность аннулировать диагностические карты, если будет установлено, что техосмотр не проводился. Купить карту в интернете станет затруднительно, ведь вступят в силу основные поправки в закон о техосмотре, а также огромное количество подзаконных актов, регулирующих эту сферу. Штраф за отсутствие диагностической карты составит две тысячи рублей. Это не значит, что ее надо возить с собой. Карта будет электронной, оформленной в Единой автоматизированной информационной системе техосмотра ЕАИСТО.
RG.RU ©
МОДЕЛИ TOYOTA ЛИДИРУЮТ В СВОИХ СЕГМЕНТАХ ПО КРИТЕРИЮ ОСТАТОЧНОЙ СТОИМОСТИ
- По результатам рейтинга остаточной стоимости «Residual Value — 2021» автомобили Toyota удостоились семи наград — это лучший показатель в массовом сегменте.
- Сразу четыре модели признаны лидерами в своих классах: Toyota Camry, Corolla, Land Cruiser 200 и Hilux.
- Популярный кроссовер Toyota RAV4 и внедорожник Land Cruiser Prado заняли вторые места в сегментах, а Fortuner стал третьим.
- Независимые эксперты аналитического агентства «Автостат» провели исследование среди 49 марок, 270 моделей и 1700 модификаций автомобилей, которые официально продаются в России.
Бренд Toyota стал абсолютным лидером по количеству наград в массовом сегменте рейтинга остаточной стоимости «Residual Value — 2021». Четыре модели марки были признаны лучшими и еще три вошли в топ-3 в своих сегментах согласно результатам исследования, проведенного аналитическим агентством «Автостат».
Toyota Corolla заняла первое место с индексом остаточной стоимости 86,12% в классе С. Бизнес-седан Toyota Camry, продемонстрировавший результат 86,93%, возглавил популярный в России класс D.
Пикап Toyota Hilux стал лидером среди внедорожников с открытой грузовой платформой, набрав 87,54% и опередив ближайшего преследователя более чем на 10 процентных пунктов. Внушительный результат показал легендарный флагманский внедорожник Toyota Land Cruiser 200, выигравший конкуренцию в классе SUV E с результатом в 88,15%.
Бестселлер российского рынка Toyota RAV4 получил «серебро» в классе кроссоверов, а внедорожники Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Fortuner заняли второе и третье места в сегменте SUV D.
Высокие показатели остаточной стоимости подтверждают ценность моделей Toyota как ликвидного актива. Это одна из причин стабильного спроса на автомобили марки: даже в непростой экономической ситуации клиенты могут сохранить вложенные средства и вернуть их в случае продажи.
«Секрет успеха — в надежности наших моделей, в работе инженеров по принципам производственной системы Toyota. Мы гордимся тем, что из года в год производим качественные автомобили, которые сохраняют ликвидность, несмотря на время и пробег. И мы рады, что в такой нестабильный период можем стать островком стабильности и уверенности для наших клиентов», — прокомментировала Юлия Тишакова, начальник Отдела маркетинга и связей с общественностью бренда Toyota в России.
Результаты рейтинга «Residual value — 2021» основаны на исследовании аналитического агентства «Автостат», в рамках которого независимые эксперты изучили 49 брендов, 270 моделей и 1700 модификаций автомобилей, представленных на рынке России. Для анализа использовалась цена на новый автомобиль в 2017 году, рассчитанная с учетом веса модификации в общем объеме продажи модели на рынке, и цена его перепродажи в 2020 году.
Toyota ©
«Хендэ Мотор СНГ» сообщает о результатах продаж в январе 2021 года
• В первом месяце 2021 года было продано 10 949 автомобилей
• Как и в прошлом году, наибольшим спросом пользовались кроссоверы. Их доля составила 64% от общего объема продаж
• В тройку лидеров продаж вошли модели Creta, Solaris и Tucson
Компания «Хендэ Мотор СНГ», официальный дистрибьютор автомобилей Hyundai на территории Российской Федерации, объявляет результаты продаж в январе 2021 года. В январе было продано 10 949 автомобилей. В бессменных лидерах по-прежнему остаются кроссоверы: на их долю пришлось 64% продаж.
Самой востребованной моделью остается компактный кроссовер Hyundai Creta. Он сохраняет лидирующие позиции с 2016 года — с момента выхода на российский рынок. В январе 2021 года был реализован 5 701 автомобиль - на 6% больше, чем за первый месяц предыдущего года (5 376 единиц). Модель доступна для приобретения на платформе онлайн-продаж, охватывающей весь процесс покупки от выбора автомобиля в наличии до его полной оплаты банковской картой на официальном сайте бренда.
На втором месте по количеству проданных автомобилей – седан Hyundai Solaris. За первый месяц этого года был реализован 3 481 автомобиль – на 2% больше по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году, когда было реализовано 3 408 автомобилей. С осени прошлого года во всех официальных дилерских центрах и на платформе онлайн-продаж Hyundai доступна ограниченная юбилейная серия в честь десятилетия модели. В специальную версию автомобиля вошли самые функциональные и полюбившиеся клиентам опции. Максимальная рекомендованная розничная цена Hyundai Solaris «10 лет» стартует от 926 000 рублей.
Еще один бестселлер марки, кроссовер Hyundai Tucson, замыкает тройку лидеров января - за первый месяц 2021 года продано 1 145 автомобилей этой модели. Hyundai Tucson обладает привлекательным дизайном и богатым набором опций.
В конце ноября прошлого года компания «Хендэ Мотор СНГ» объявила цены на новую флагманскую модель в SUV-линейке - полноразмерный технологичный кроссовер Hyundai Palisade. Новый кроссовер доступен в комплектациях Lifestyle, Prestige, High-Tech и в специальном исполнении COSMOS. По результатам продаж в первом месяце года 66 автомобилей уже обрели своих владельцев.
Итоги продаж новых автомобилей Hyundai, реализованных компанией «Хендэ Мотор СНГ» на территории Российской Федерации за январь 2021 года:
Модель | Январь 2021 (ед.) | Всего | |
Седаны | SOLARIS | 3 481 | 3 911 |
ELANTRA | 65 | ||
SONATA | 365 | ||
SUV | CRETA | 5 701 | 6 974 |
TUCSON | 1 145 | ||
PALISADE | 66 | ||
SANTA FE | 62 | ||
Микроавтобусы | H-1 | 64 | 64 |
Всего | 10 949 |
Hyundai ©
LADA: итоги продаж в январе
Продажи LADA Granta и LADA Vesta составили 7 720 и 6 347 автомобилей соответственно. Эти два семейства традиционно лидируют по объему продаж среди других LADA. Заметный рост показало семейство LADA XRAY: продано 1587 автомобилей (+28,1% к январю прошлого года). Аналогичным образом увеличились продажи LADA Niva Legend: своих покупателей нашли 2004 автомобиля (+ 26,5% к январю 2020 года). Продажи коммерческих LADA составили 1015 автомобилей (+49,5% относительно первого месяца прошлого года).
«При общем стабильном объеме продаж мы отмечаем увеличение продаж LADA в сегменте SUV, - отмечает исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Оливье Морне. – Это соответствует рыночной тенденции, где класс SUV недавно стал доминирующим. В ближайшее время мы начинаем продажи LADA Niva Travel – этот автомобиль, занимающий свою уникальную нишу, должен стать сильным игроком российского рынка в сегменте SUV».
Графеновый аккумулятор GAC с сентября может появиться в электро-кроссовере AION V
Подразделение New Energy китайской автомобилестроительной компании Guangzhou Automobile Group (GAC) официально сообщило о подготовке нового графенового аккумулятора к серийному производству. Как отмечает ресурс ITHome, ожидается, что поставки начнутся уже в сентябре этого года. На данный момент аккумуляторы активно испытываются на реальных автомобилях.
Графеновый аккумулятор позволит электромобилям компании без подзарядки преодолевать путь в 1000 км. Еще одним достоинством является сверхбыстрая зарядка — 80% за 8 минут, при наличии источника энергии необходимой мощности. Производитель утверждает, что батарея прошла самые строгие тесты безопасности и соответствует строжайшим требованиям военных стандартов.
Первым электромобилем, который может получить аккумулятор нового типа, является кроссовер AION V, появившийся на рынке Китая в середине 2020 года, сообщает cnEVpost. Модель оборудована электромотором с мощностью 135 кВт или 184 л.с., крутящий момент достигает 350 Н·м. Сейчас модели AION V комплектуются литиевыми аккумуляторами, которые обеспечивают запас хода от 400 до 600 км. Стоимость AION V лежит в диапазоне от 159600 до 239600 юаней.
АВТОВАЗ внесет значительный вклад в план RENAULuTion – новую стратегию развития Groupe Renault
- LADA укрепит свои лидерские позиции в России новыми современными автомобилями, сохраняя долю рынка более 20% с фокусом, в том числе, на его долю в финансовом выражении.
- АВТОВАЗ продолжает свою трансформацию, чтобы стать эффективным и конкурентоспособным производителем автомобилей мирового класса в рамках Groupe Renault.
- Создание нового бизнес-подразделения Dacia-LADA (Business Unit Dacia-LADA) укрепит производственные синергии между брендами за счет использования высококонкурентной по стоимости и гибкой платформы CMF-B в сочетании с самым высоким коэффициентом локализации.
- LADA усиливает свой продуктовой план четырьмя совершенно новыми моделями к 2025 году, включая полностью новое поколение Niva в 2024 году, а также новый автомобиль сегмента С-SUV.
«Идея создания бизнес-единицы заключается в том, что Dacia и LADA останутся отдельными компаниями со своими собственными брендами, историей и стратегией, но они выиграют от более целенаправленного и скоординированного управления. Самое главное, что компании будут лучше интегрированы в систему Groupe Renault, чтобы с максимальной эффективностью использовать синергический эффект», - заявил Дени Ле-Вот, генеральный директор бизнес-подразделения Dacia-LADA, в ходе презентации плана Renaulution.
«В рамках недавно объявленной стратегии Groupe Renault – Renaulution – АВТОВАЗ вносит свою эффективную бизнес-модель и конкурентные преимущества в недавно созданное бизнес-подразделение Dacia-LADA. Запуск полностью новой Niva в 2024 году ознаменует крайне важную для LADA веху в России и откроет новые горизонты для Бренда», - заявил Ив Каракатзанис, генеральный директор Группы АВТОВАЗ.
С точки зрения бизнеса, сегодня АВТОВАЗ продолжает свою трансформацию, чтобы стать эффективным и конкурентоспособным автопроизводителем мирового класса в рамках Groupe Renault, с высочайшим уровнем локализации и максимально эффективной бизнес-моделью. Его главный актив – бренд LADA – сегодня лидирует на российском рынке с долей более 20%. Модели Granta и Vesta занимают 1-е и 2-е места российского рейтинга продаж.
АВТОВАЗ будет укреплять существующие синергии с Groupe Renault, в особенности в России, а также использовать новые как на уровне бизнес-подразделения, так и на корпоративном уровне. АВТОВАЗ и Dacia останутся отдельными компаниями со своей собственной историей и стратегией, которые будут предлагать лучшие в своей истории по привлекательности и эффективности затрат продукты в рамках нового бизнес-подразделения.
АВТОВАЗ получит преимущества от синергического эффекта в рамках Groupe Renault. Линейки продуктов LADA и Dacia будут базироваться на высококонкурентной по стоимости и гибкой платформе CMF-B. Вместе бренды будут выпускать ежегодно более 1 миллиона автомобилей на базе CMF-B, перейдя с 4 платформ на одну и сократив количество типов кузовов с 18 до 11. Глобальная цель – раскрыть потенциал LADA и Dacia, сделав их полноценными международными брендами, выходящими за рамки существующих рынков и сегментов.
С точки зрения продукта, АВТОВАЗ усиливает продуктовый план LADA с помощью 4 новых моделей, которые должны выйти на рынок к 2025 году, включая совершенно новое поколение легендарной Niva в 2024 году, а также новый автомобиль сегмента С-SUV в 2025 году, для того, чтобы укрепить долю рынка в количественном и финансовом выражении.
LADA – это часть России. Это Бренд, созданный для того, чтобы противостоять самым экстремальным климатическим и дорожным условиям, всегда сильный и крепкий, всегда готовый помочь. У каждой российской семьи есть своя история, связанная с LADA, начиная с культовой Копейки (ВАЗ-2101) и Нивы, первого в автомобильной истории внедорожника с несущим кузовом, квинтэссенции самых крепких и популярных автомобилей всех времен.
АВТОВАЗ уже активно реализует свой новый амбициозный продуктовый план. В 2021 году LADA 4x4 получила свое первоначальное название и теперь называется LADA Niva с приставкой Legend. В начале 2021 года LADA начнет продажи новой Niva Travel.
Началась работа над будущим поколением легендарной Niva. Автомобиль получит две версии – с компактной и удлиненной колесной базой – и будет базироваться на платформе CMF-B. Niva – это культовый автомобиль как в России, так и за ее пределами, квинтэссенция надежности и готовности к любым дорожным и климатическим условиям. Это воплощение инженерной мысли в автомобиле для экстремальных условий – с системой полного привода, высоким клиренсом, обладающем прочной конструкцией. Новая Niva выйдет за пределы российского рынка, как это было и в начале истории этого легендарного автомобиля.
Перезапуск Niva и полное обновление основного модельного ряда позволит репозиционировать бренд LADA и начать новую эпоху в его развитии.
Дополнительная информация:
Группа "АВТОВАЗ" является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО "АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО "LADA Ижевск".
Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.
LADA.RU ©
КОМПАНИЯ TOYOTA ПОДВЕЛА ИТОГИ 2020 ГОДА
- По итогам 2020 года Тойота Мотор реализовала 112 184 автомобиля
- Продажи официальных дилеров Тойота составили 91 598 автомобилей.
- Модели локального производства Camry и RAV4 стали драйверами продаж бренда и традиционно вошли в топ-15 самых продаваемых автомобилей российского рынка.
- Toyota RAV4 продемонстрировал рост продаж на 19% по сравнению с прошлым годом, что позволило кроссоверу стать бестселлером среди модельного ряда бренда Toyota и сохранить лидерство в сегменте.
- Популярный кроссовер RAV4 выбрали 36 433 российских покупателя, что стало лучшим результатом продаж с 2015 года.
- Toyota RAV4 показал самый высокий рост среди моделей в топ-25.
- Toyota Camry сохранил звание бизнес-седана № 1 с результатом продаж 27 373 автомобиля.
- Получившие обновления в 2020 году внедорожник Toyota Land Cruiser Prado и пикап Toyota Hilux сохранили лидерство в своих сегментах.
- Минивэн Toyota Alphard показал рост продаж по итогам года на 11%.
По итогам 2020 года ООО «Тойота Мотор» реализовало 112 184 автомобиля брендов Toyota
Лидерами продаж в 2020 году были модели локального производства Toyota RAV4 и Camry, которые традиционно вошли в топ-15 самых продаваемых автомобилей на рынке России.
Продажи модели Toyota RAV4 выросли на 19% по сравнению с 2019 годом, что позволило ему стать самым популярным автомобилем бренда в 2020 году и остаться лидером в высококонкурентном сегменте SUV-C. С результатом в 36 433 экземпляра кроссовер достиг лучшего результата с 2015 года, а также показал самый большой рост среди моделей в топ-25.
Седан бизнес-класса Toyota Camry остался самым желанным автомобилем в своем классе и закончил год с результатом продаж 27 373 единицы.
Лидирующие позиции в своих сегментах1 также сохранили модели Toyota Land Cruiser Prado и Hilux, которые получили обновления в прошлом году в ответ на запросы клиентов. Продажи внедорожника по итогам года составили 11 271 экземпляр, а пикап разошелся в количестве 2 580 автомобилей.
В прошлом году официальные дилеры реализовали 828 экземпляров обновленного минивэна Toyota Alphard, что позволило увеличить продажи модели на 11% по сравнению с прошлым годом.
1 Среди иностранных брендов.
Toyota ©